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Michael Holtkamp

Graukaue

Graukaue

This is my podcast, which is in German.

Unter dem Dach der Graukaue produziere ich Podcasts zu verschiedenen Themen. Jeder Podcast trägt einen eigenen Titel, verfügt über ein eigenes Blog und kann über eigene Feeds abonniert werden. Es gibt den Ökonomie-Podcast „Kurvenschubser“ sowie den Minderheiten-Podcast „Ausnahmezustand“.

Kurvenschubser

Wirtschaft, Wissenschaft und gefährliches Halbwissen

Da draußen eine bunte und konfuse Welt, hier die graue Wissenschaft. Da draußen eine Welt voller unsichtbarer (und ungeschickter) Hände, hier zwei zweiarmige Ökonomen. Da draußen eine Welt voller Kobra-Effekte, hier die Kieler Kurvenschubser. Wir sind Andre und Micha und wir sprechen über verschiedene Themen aus Ökonomie und Ökonomik, also Volkswirtschaft und Volkswirtschaftslehre (VWL).

Ausnahmezustand

Selten so gesehen

Minderheiten stellen per Definition eine Ausnahme dar und werden von der Mehrheit als solche wahrgenommen. Für die Minderheit wiederum ist das Dasein als Ausnahme aber ein dauerhafter Zustand. Dieser prägt das Denken und befördert die Bereitschaft zu einem offenen und ehrlichen Gedankenaustausch.

Dissertation

The Wider Impacts of Transport Infrastructure Investments
Agglomeration and Imperfect Competition in General Equilibrium

The wider impacts of transport infrastructure investments are pecuniary externalities that are commonly alleged to be positive. At least when inferred from partial equilibrium analysis, this can be viewed as reasonable. Though, for an economy with limited resources, it might be reasonable to presume that positive wider impacts are redistributive effects rather than self-contained benefits. If they are, what is the sign of the net wider impact? To study this sign and its determinants, I set up various general equilibrium models of spatial economies in which the costs of transportation are brought down by means of some tax-funded scheme. Applying two separate classes of models, I study the wider impacts both from imperfectly competitive markets in the wider economy and from the agglomeration of economic activity. The former comprehends monopolistic, duopolistic and monopolistically competitive markets, including one with endogenous firm entry. The latter is a New Economic Geography model that is devised as to allow for a welfare analysis. The signs of the wider impacts are found to be highly ambiguous.

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